Die administrateurs wat die Suid-Afrikaanse nasionale lugdiens bestuur, het voorgestel dat die regering 'n reddingsboei van 21 miljard rand ($1.2 miljard) verskaf om skuld te help terugbetaal en bedrywighede te hervat ná die opheffing van Covid-19-reisverbod.
Die plan sluit sowat 17 miljard rand in wat vir terugbetaling sal gaan Suid-Afrikaanse Lugdiens krediteure, waarvan die grootste deel vroeër vanjaar deur die Nasionale Tesourie toegeken is, volgens 'n konsepkopie wat deur Bloomberg gesien is. ’n Verdere 4 miljard rand is nodig vir afleggings en bedryfskapitaal, lui die voorstel.
Die konsepplan "is slegs vir besprekingsdoeleindes en ons wag op kommentaar van die geaffekteerde persone," het 'n woordvoerder van die administrateurs gesê, en bygevoeg dat die span tot 8 Junie het om 'n reddingsvoorstel te finaliseer. Suid-Afrika se ministerie van openbare ondernemings, wat vir die SAL verantwoordelik is, het gesê hy het nog nie die plan bespreek nie en geen besluite is geneem nie.
Terwyl die finansieringsooreenkoms nog gefinaliseer moet word, sal 'n ooreenkoms van hierdie aard 'n wapenstilstand tussen die regering en die SAL se sakereddingspan oor die lugdiens se toekoms verteenwoordig. Die administrateurs, wat in Desember aangestel is, het vroeër 'n versoek vir staatsfinansiering gehad verwerp in April, en het daarna voorgestel om die hele arbeidsmag af te dank om likwidasie af te weer.
Helder toekoms
Pravin Gordhan, minister van openbare ondernemings, het sterk beswaar teen dié plan gemaak en sy ambisies vir die skepping van 'n nuwe lugredery aan die begin van die maand aangekondig. President Cyril Ramaphosa het Sondag die regering se voorneme om die SAL te laat herleef, herhaal en gesê hy sien 'n blink toekoms vir die vervoerder.
Suid-Afrika se nasionale tesourie het in Februarie se begroting 16.4 miljard rand opsy gesit om die SAL se krediteure terug te betaal, hoewel die befondsing nog oorhandig moet word. Die lugdiens se twee grootste kommersiële uitleners is volgens die reddingsplan die Johannesburgse mededingers Nedbank Bpk. en Absa Group Bpk. ’n Korttermynlening van 2 miljard rand van ’n konsortium banke kom teen einde Julie betaalbaar, asook ’n finansieringspakket van 3.5 miljard rand van die Ontwikkelingsbank van Suider-Afrika.
Die SAL se kommersiële passasiersvliegtuie is sedert einde Maart gegrond toe die regering grense gesluit het vir nie-dringende reise om die koronavirus te bevat. Sommige binnelandse vlugte word toegelaat om vanaf Maandag vir besigheidsdoeleindes te funksioneer, hoewel die SAL voorheen sy plaaslike dienste tot 'n enkele Johannesburg-Kaapstad-roete verminder het.
Die administrateurs het gesê hulle het twee potensiële strategiese beleggingsvennote geïdentifiseer voordat die Covid-19-pandemie die internasionale lugvaartbedryf op sy knieë gebring het. 'n Derde maatskappy het 'n belangstelling getoon om 'n alliansie te vorm, volgens die konsepplan. Alle gesprekke is op wag terwyl die bedryf herstel.