

OF Tambo Distriksmunisipaliteit (Ingquza Hill, King Sabata Dalindyebo, Mhlontlo, Nyandeni, Port St Johns) vra vir openbare kommentaar oor voorgestelde tariefverhogings, die konsepbegroting en GOP
-
- Voorgestelde verhogings is beskikbaar in die opsomming hieronder
Rollees af om jou sê te sê
Sê jou sê – vorm die uitkoms.
DIE VERHOGINGS IS SOOS VOLG
Personeel se salarisse 4.75%
Aangesien ORTDM hierdie dienste vir die hele distrik bestuur, geld hierdie syfers vir elke dorp van Mthatha tot Port St Johns.
| Voorgestelde Verhoging (%) | Konteks / Rede | |
| Watervoorsiening | ~ 6.0% | Gedrewe deur grootmaat-aankoopkoste en die voortdurende infrastruktuur-revitalisering in die Mthatha-korridor. |
| Sanitasie (Riool) | ~ 6.0% | In lyn met waterverhogings om netwerkonderhoud en opgraderings van aanlegte te finansier. |
| Elektrisiteit (Huishoudelik) | Eiendom Tariewe | Vullisverwydering | |
| Koning Sabata Dalindyebo | 11.3% - 14.0%* | 4.7% | 4.7% |
| Nyandeni | 9.01% | 4.5% | 4.5% |
| Ngquza-heuwel | 9.01% | 4.7% | 4.7% |
| Mhlontlo | 9.01% | 4.5% | 4.5% |
| Port St Johns | 9.01% | 4.7% | 4.7% |
*KSD (Mthatha) is die distrik se uitskieter vir elektrisiteit, en hersien tans 'n "Koste van Voorsiening"-studie wat binnelandse verhogings na die 14%-punt kan stoot om verouderende netwerkonderhoud te dek.
-
- Die Mthatha-“Roosterbelasting”: KSD stel 'n elektrisiteitsverhoging van tot 14% voor. Dit is byna drie keer die 4.75%-salarisverhoging wat aan munisipale personeel gegee word. Met Mthatha wat gereelde kragonderbrekings en verouderende infrastruktuur in die gesig staar, is die versoek vir 'n dubbelsyferverhoging 'n massiewe sneller.
- Die “Mbhashe-vergelyking” (Buurskok): Terwyl OR Tambo-inwoners rondom 4.5% vir eiendomsbelasting bly, het die naburige Mbhashe Plaaslike Munisipaliteit 'n verstommende 20%-verhoging in eiendomsbelasting vir 2026/27 voorgestel. Sal OR Tambo volgende wees?
- Die “Waterlose” Staptog: Regoor die distrik word die 6%-waterverhoging voorgestel ten spyte van volgehoue voorsieningsprobleme in landelike gebiede. Vir baie inwoners is die betaling van 6% meer vir 'n onderbroke diens 'n beduidende punt van beswaar.
- Port St Johns Vullis: Gegewe die toerisme-gesentreerde aard van Port St Johns, moet die 4.7%-vullisverhoging rondom die sigbare gehalte van dienslewering geraam word – is die strate skoner, of betaal inwoners net meer daarvoor?
Het ons die verkeerde inligting?

