opsomming

Die uitvoer van lewende diere per see is fundamenteel onmenslik. Die aard van die praktyk verseker dat lyding 'n onvermydelike gevolg is. Sodra diere op skepe gelaai word, word hulle onderwerp aan lang reise wat gekenmerk word deur erge stres, bewegingsiekte, fisiese beserings, dehidrasie en die voortdurende bedreiging van die dood.

Die omgewing aan boord is dikwels verskriklik—diere word in oorvol toestande met beperkte ventilasie opgesluit, staan in hul eie ontlasting en word blootgestel aan gevaarlik hoë vlakke van ammoniak.

Selfs voordat hulle die skip bereik, word baie diere oor lang afstande vervoer terwyl hulle ongeskik is om te reis, wat bykomende trauma verduur. Sodra hulle op see is, is daar geen onafhanklike toesig om te verseker dat welsynstandaarde nagekom word nie. Met slegs regeringsaangestelde monitors – wat nie onpartydig is nie – aan boord, word enige regulasies wat in plek is, effektief onafdwingbaar.

Tragies genoeg eindig die lyding nie wanneer die reis wel eindig nie. In baie van die bestemmingslande word diere aan wrede slagpraktyke onderwerp, dikwels sonder verdowing of in ongereguleerde agterplaasbedrywighede, waar Suid-Afrikaanse welsynswette nie meer van toepassing is nie.

Die huidige stelsel het nie geloofwaardige toesig nie. Deur sy eie monitors aan te stel, stel die Departement van Landbou 'n duidelike belangebotsing in wat die geloofwaardigheid van enige dierewelsynseise ondermyn.

Sodra diere Suid-Afrikaanse waters verlaat, is hulle buite die bereik van ons wetlike beskerming. Dit is veral kommerwekkend aangesien baie invoerlande – soos Koeweit, Saoedi-Arabië, die VAE en Mauritius – dierewelsynstandaarde het wat heelwat laer is as dié van Suid-Afrika.

Sonder enige afdwingbare waarborge in plek, word diere heeltemal kwesbaar gelaat.

Lewende uitvoer per see hou ook ernstige risiko's vir die openbare gesondheid in. Die massabeweging van diere oor grense verhoog die risiko van soönotiese siekte-oordrag aansienlik.

Hoëstresvolle toestande, noue opsluiting en swak sanitasie aan boord skep 'n ideale teelaarde vir uitbrake.

Hierdie risiko's is nie net teoreties nie—wêreldgesondheidsowerhede het herhaaldelik gewaarsku dat sulke praktyke die waarskynlikheid van siektes wat van diere na mense kan versprei, verhoog, met potensieel verwoestende gevolge.

Die uitvoer van lewende wesens verteenwoordig 'n morele mislukking. Dit prioritiseer wins bo die welstand van bewuste wesens en draai 'n blinde oog vir hul lyding ter wille van ekonomiese gewin.

Soos ander lande – soos Nieu-Seeland, Brasilië, Duitsland, die Verenigde Koninkryk en Australië – reeds gedemonstreer het, is dit beide moontlik en noodsaaklik om hierdie wrede praktyk uit te faseer of heeltemal te verbied.

Hierdie nasies skep 'n duidelike morele en wetenskaplike presedent wat Suid-Afrika alle rede het om te volg.

Ten spyte van bewerings dat lewende uitvoer kleinskaalse of opkomende boere ondersteun, is die werklikheid heeltemal anders.

Die oorgrote meerderheid van diere wat uitgevoer word, is in besit van groot, kommersiële boerderye. Die narratief dat die handel landelike ontwikkeling bevorder of ekonomiese voordele versprei, is misleidend.

Boonop kom Suid-Afrika se voortgesette deelname aan die uitvoer van lewende diere teen 'n reputasiekoste, wat die land se geloofwaardigheid ten opsigte van dierewelsyn en etiese boerderypraktyke ondermyn.

In sy kern is die uitvoer van lewende diere per see nie 'n praktyk wat deur regulering reggestel kan word nie.

Ongeag hoe streng die reëls is, kan die sistemiese wreedheid inherent aan die handel nie uitgeskakel word nie. Pogings om die proses te reguleer dien slegs om te legitimeer wat fundamenteel 'n onregverdige en onnodige bedryf is.

Eerder as om te probeer om die onherstelbare te hervorm, moet Suid-Afrika beweeg na 'n volledige en permanente verbod.