advertensie
Advertensie – blaai af
Die Departement van Vervoer het die Padongelukkefonds Wysigingskonsepwetsontwerp 2023 vir openbare kommentaar gepubliseer.
19365 kommentaar aan die parlement gelewer
Rollees af om 'n opsomming te sien
Sê jou sê – vorm die POF-wysiging. [GESLUIT]
Geagte Suid-Afrika-stigter, Rob Hutchinson sluit aan by The Burning Platform-span op Cliff Central om die jongste uitkoms van die Padongelukkefonds … en meer te bespreek.
OPSOMMING VAN DIE WYSIGINGSWETSONTWERP 2023 VAN DIE PADONGELUKEFONDS
verskaf deur;
Op 8 September 2023 het die Departement van Vervoer 'n konsepwysigingswetsontwerp op Padongelukkefonds 2023 gepubliseer. Die laaste effektiewe dag vir openbare kommentaar is Vrydag 6 Oktober 2023.
As die konsepwetsontwerp wet word, sal die regte van alle bestuurders, passasiers en voetgangers om vergoeding te eis vir beserings wat hulle in 'n motorongeluk opdoen, ontneem word. In die plek daarvan sal "maatskaplike voordele" aansienlik ingekort word.
In werklikheid sal slegs baie beperkte voordele betaal word en die veranderinge kom neer op 'n drastiese beperking van bestaande regte wat alle Suid-Afrikaners (veral die armste persone) sal raak. Sommige van die belangrikste beperkings op bestaande regte is:
-
- Verlies aan verdienste
Tans word 'n eis vir verlies aan inkomste in 'n enkelbedrag uitbetaal. Onder die nuwe stelsel sal eisers annuïteit (gedeeltelike) betalings ontvang wat uiteindelik gelyk sal wees aan die enkelbedrag. Daar is ook die kwalifikasie dat die bedrag betaalbaar onderhewig is aan periodieke hersiening van die Fonds se laste. As 'n eiser sterf voordat die volle annuïteite ontvang is, sal die betalings stop en hul erfgename erf niks nie. - Pyn en lyding
Eisers sal nie meer vergoeding vir pyn, lyding, misvorming en skok ontvang nie aangesien hierdie kategorie skade totaal afgeskaf sal word. - Uitsluiting van vergoeding
- Tans is 'n eiser gedek vir die nalatige bestuur van 'n motorvoertuig, ongeag waar dit bestuur word. Onder die nuwe stelsel moes die ongeluk op 'n openbare pad plaasgevind het. Beserings opgedoen in motorvoertuigongelukke in parkeerareas, sportvelde, plaaspaaie, opritte, privaat landgoedere, wildreservate of enige ander privaat pad sal nie gedek word nie.
- Voetgangers wat 'n snelweg oorsteek word ook spesifiek uitgesluit.
- Eisers sal nie gedek word as hulle deur 'n ongeïdentifiseerde voertuig getref word nie. Onder die huidige stelsel word sogenaamde “tref-en-trap”-voorvalle vergoed.
- Tans word enigiemand, ongeag nasionaliteit, wat deur 'n motorvoertuig in Suid-Afrika beseer word, gedek.
- Die voorgestelde veranderings sluit ook spesifiek enige bestuurder, voetganger of fietsryer oor die wetlik voorgeskrewe alkohollimiet uit, ongeag wie skuldig was, asook hul afhanklikes sou hulle doodgemaak word, van vergoeding. Dit is ook waarskynlik dat hierdie afdeling geïnterpreteer sal word dat passasiers van persone wat alkohol gedrink het ook uitgesluit sal word. Belangrik is dat die POF uitgawes sal kan verhaal van persone wat alkohol gedrink het al het hulle nie die ongeluk waarin hulle betrokke was veroorsaak het nie.
- Ander uitsluitings van vergoeding sluit byvoorbeeld gevalle in waar daar 'n produkaanspreeklikheidseis kan wees, persone wat beseer is tydens die verfilming van 'n fliek of advertensie en passasiers wat deur die operateur se passasiersaanspreeklikheidsversekering gedek kan word – ten spyte van die feit dat daardie dekking baie beperk kan wees .
- Mediese uitgawes
Daar sal geen terugbetaling wees van uitgawes wat deur mediese fonds/versekering gedek word nie. Dit sal premies drasties verhoog met ernstige gevolge vir alle mediesefondslede. Die voorgestelde wysigings verbied ook vergoeding vir enige persoon wat nie 'n Suid-Afrikaanse burger of direkte permanente inwoner is nie. Anders as die huidige bedeling, sal alle toekomstige mediese eise vooraf deur die POF goedgekeur moet word of dit sal nie betaal word nie. - Eise teen die persoon wat die ongeluk veroorsaak het
Alhoewel die veranderinge die reg van ongelukslagoffers om vergoeding te eis drasties beperk, laat dit nie onskuldige slagoffers toe om die oortreder te dagvaar vir skade wat nie van die POF verhaal is nie.
- Verlies aan verdienste
Die wetsontwerp poog om
-
- die Padongelukkefondswet (“die Wet”), 1996, soos gewysig, te wysig om definisies te skrap en nuwe definisies in te voeg;
- die aard van die Fonds te verduidelik;
- uitvoering gee aan die bevindings en aanbevelings van die Padongelukkefondskommissie;
- die bevoegdhede en funksies van die Fonds te herorganiseer;
- herroep die Fonds se magtiging om agente aan te stel om eise te administreer;
- die grondwet van die Raad te wysig deur die Hoof Uitvoerende Beampte as 'n uitvoerende lid van die Raad in te sluit;
- die Wet te vereenvoudig deur prosedurele en administratiewe aangeleenthede na die regulasies en Raadskennisgewings te verskuif; om die aanspreeklikheid van die Fonds te beperk tot motorongelukke wat op openbare paaie plaasvind;
- verwyder die verpligting vir die Fonds om 'n derde party vir nie-geldelike verlies te vergoed;
- voorsiening te maak vir die voorsiening deur die Fonds van beserings- en sterftevoordele onderhewig aan voorgeskrewe perke en periodieke hersiening;
- uitsluitings van aanspreeklikheid van die Fonds te verduidelik; om die tydperk te verleng voordat rente op 'n toekenning oploop;
- die reg van verskaffers om van die Fonds te eis te verwyder;
- voorsiening te maak vir die verdere uitsluiting van die Fonds se aanspreeklikheid ten opsigte van spesifieke derde partye en spesifieke situasies;
- harmoniseer die verjaringsregime vir alle eise;
- die indiening van eise deur digitale vorm moontlik te maak;
- die Raad magtig om bepalings en voorwaardes vir administratiewe eisprosesse en eisvorms te stipuleer;
- voorsiening te maak vir geskilbeslegtingsmeganismes en die vestiging van die Kantoor van Padongelukkefondsbeoordelaar om klagtes deur die derde party met betrekking tot die eise af te handel;
- herstruktureer die Minister se magte om regulasies te maak;
- die Fonds te bemagtig om annuïteitsbetalings vir eise te maak en om aktiewe eise te monitor en te herevalueer;
- voorsiening te maak vir die indiening van eise, namens die eisers deur ander funksionarisse;
- bepalings te maak om voldoening aan die Wet op die Beskerming van Persoonlike Inligting, 2013, te verseker;
- die finansiële beheerbepalings te wysig en dit in lyn te bring met die Wet op die Regulering van die Finansiële Sektor, 2017;
- die finansiële verslagdoeningsvereistes in lyn te bring met die bepalings van die Wet op Openbare Finansiële Bestuur, 1999;
- vereistes vir die verskaffing van inligtingvoorlegging verbeter;
- die bepalings van die Wet by regspraak in lyn te bring; en, om voorsiening te maak vir aangeleenthede wat daarmee verband hou.
Verskeie belanghebbendes binne die wetlike broederskap sê die Padongelukkefonds is in chaos. Hulle het 'n beroep op die regering gedoen om dringend in te gryp in wat hulle beskryf het as die verslegtende situasie by die fonds. Die belanghebbendes het lang toue, onverwerkte eise en swak geadministreerde skikkings aangehaal. Om dit verder te bespreek word ons aangesluit deur Padongelukkefonds se uitvoerende hoof, Collins Letsoalo.